פרויקט אומאמי הוא אחד הפרויקטים הגדולים שנבנו בקריית אונו בשנים האחרונות — שישה מגדלים בני 31 קומות, 742 יחידות דיור, ויזם ותיק: חברת קרסו נדל”ן, שפועלת בישראל מאז 1933. הפרויקט ממוקם בשכונת נאות אריאל שרון, שכונה חדשה שנמצאת בצפון-מערב קריית אונו, בסמוך למחלף בר-אילן וכביש 4.

שניים מהמגדלים כבר אוכלסו, מגדל שלישי בשלבי כניסת תושבים, ושניים נוספים נמצאים בבנייה ושיווק. המגדל השישי והאחרון, הכולל 127 יחידות דיור, יצא לשיווק לאחרונה. המחירים: דירות 3 חדרים מ-3,090,000 ₪, 4 חדרים מ-3,695,000 ₪, ו-5 חדרים מ-4,390,000 ₪ — לפי מחירי השיווק של קרסו נדל”ן (2026). (נכון ל-יוני 2026, לפי הערכת המשרד)

הפרויקט מושך תשומת לב בגלל הקונספט הייחודי שלו — שם הפרויקט ‘אומאמי’ לקוח מהטעם החמישי בבישול — אבל מי שבוחן אותו ברצינות צריך להסתכל גם על הנתונים הפרקטיים: מיקום, תחבורה, תשתיות ומחיר. המדריך הזה יעזור לכם לעשות בדיוק את זה.

עודכן: אוקטובר 2026

במספרים

נתון מקור
הפרויקט כולל 742 יחידות דיור ב-6 מגדלים בני 31 קומות, ברחוב יצחק נבון בשכונת נאות אריאל שרון, קריית אונו קרסו נדל”ן
מחירי השיווק הנוכחיים: דירות 3 חדרים מ-3,090,000 ₪, 4 חדרים מ-3,695,000 ₪, 5 חדרים מ-4,390,000 ₪ (נכון ל-2026) קרסו נדל”ן ויד2, 2026
חברת קרסו נדל”ן פועלת מאז 1933 — אחת מחברות הנדל”ן הוותיקות בישראל, עם עשרות פרויקטים מאחוריה —
מגדלים A ו-B אוכלסו במלואם; מגדל C בשלבי אכלוס; מגדלים D ו-E בבנייה ושיווק; מגדל F (127 יחידות) יצא לשיווק לאחרונה קרסו נדל”ן
בית הספר היסודי על שם אריאל שרון וגני ילדים כבר פתוחים ופועלים בשכונה עיריית קריית אונו
הקו הסגול של הרכבת הקלה מתוכנן לעבור בכניסה לשכונה, עם צפי לפתיחה סביב 2028–2030 נת”ע
השכונה מוקפת ברמת גן משלושה עברים, ומחיריה בממוצע גבוהים ב-5–10% ממחירי קריית אונו הכללית מדלן, 2024

מי עומד מאחורי הפרויקט ומה הרעיון

קרסו נדל”ן היא אחת מחברות הנדל”ן הוותיקות בישראל — פועלת מ-1933 וצברה ניסיון בעשרות פרויקטים ברחבי הארץ. זה מידע רלוונטי לכל מי שקונה מקבלן: יזם ותיק ומבוסס הוא גורם משמעותי בהחלטה, במיוחד כשחלק מהמגדלים עוד לא נמסרו ואתם נכנסים לחוזה רב-שנתי.

הקונספט של הפרויקט — ‘אומאמי’ — לקוח מהטעם החמישי בבישול, המאפיין טעמי עומק ועשירות. היזמים תרגמו את זה לעיצוב: מטבחים מרווחים עם אי מרכזי, עיצוב מיוחד לארונות, גינת תבלינים ועצי פרי בפארק המשותף. לחלק מהקונים זה משמעותי מאוד — הם אוהבי בישול ואירוח שמחפשים בית שתוכנן עם המחשבה הזו. לחלקם האחר — הם בעיקר מחפשים מגרש, מחיר ותחבורה.

הפארק המשותף שבין המגדלים מתוכנן על שטח של כ-13 דונם — מרחב ירוק גדול יחסית לפרויקט שמגדלים הם רכיב המרכזי שלו. הוא כולל גינת תבלינים, עצי פרי, אזורי ישיבה ומרחב משחק לילדים. זו נקודה שמבדלת את הפרויקט מפרויקטים צפופים יותר שבהם המגרש הציבורי מינימלי.

שכונת נאות אריאל שרון — מיקום ומה חשוב לדעת

השכונה ממוקמת בצפון-מערב קריית אונו, בסמוך למחלף בר-אילן ולכביש 4. מוניציפאלית — היא חלק מקריית אונו. בפועל — היא מופרדת מגוף העיר על ידי רחוב רפאל איתן, ומוקפת ברמת גן משלושה עברים. מי שמצפה להיות ‘בלב קריית אונו’, בסמוך לאזור הוותיקה או פסגת אונו — עשוי להיות מופתע: השכונה הזו שונה מבחינת תחושת המרחב וההמשכיות העירונית.

יתרון משמעותי של המיקום: הקרבה לכבישים 4 ו-471 מאפשרת גישה מהירה לתל אביב, גוש דן, ולציר הרכבות (שדרות מנחם בגין ואסותא). למי שנוסע בפרטי — זה נוח מאוד.

חיסרון שמוזכר הכי הרבה: כיום לשכונה יש כניסה ויציאה אחת בלבד — רחוב רפאל איתן. בשעות עומס זה עשוי ליצור צוואר בקבוק. בעתיד, עם השלמת שכונת גני אז”ר הגובלת, מתוכננת כניסה נוספת מרחוב אלוף שדה — מה שיפתור חלק מהבעיה.

תחבורה ציבורית: זו הנקודה שמוזכרת הכי הרבה בשיחות על השכונה. נכון לכתיבת שורות אלה, עובר בשכונה קו אוטובוס אחד בלבד, ומספר קווים נוספים עוצרים ברחוב רפאל איתן שמחוצה לה. מי שתלוי בתחבורה ציבורית לנסיעות יומיומיות — זה נתון שצריך לשקול ברצינות לפני ההחלטה. הפתרון שמצפה לשכונה: הקו הסגול של הרכבת הקלה, שמתוכנן לעבור בכניסה לשכונה עם צפי פתיחה סביב 2028–2030. זה פוטנציאל אמיתי ומשמעותי — אבל זה עדיין ציפייה ולא מציאות קיימת.

מחירים עדכניים — מה מקבלים ובכמה

לפי מחירי השיווק הנוכחיים של קרסו נדל”ן (2026): דירות 3 חדרים מ-3,090,000 ₪, 4 חדרים מ-3,695,000 ₪, 5 חדרים מ-4,390,000 ₪ (מקור: קרסו נדל”ן, יד2). לדירות במגדלים D ו-E שחלקן כבר קרובות לאכלוס, דווח בשיווק על הנחות של עד 500,000 ₪ בתנאי תשלום מיוחדים — מומלץ לברר ישירות ובכתב את התנאים המעודכנים מול היזם, שכן תנאים כאלה משתנים. (נכון ל-יוני 2026)

ההקשר המחירי חשוב להבנה: מחירי שכונת נאות אריאל שרון גבוהים בממוצע ב-5–10% ממחירי קריית אונו הכללית. לדוגמה, דירת 3 חדרים ממוצעת בשכונה עולה כ-3 מיליון ₪ לעומת ממוצע של כ-2.67 מיליון ₪ בקריית אונו הכללית; דירת 4 חדרים — כ-3.6 מיליון ₪ לעומת כ-3.3 מיליון ₪ בממוצע העיר (מקור: מדלן, 2024). הסיבה קשורה בין היתר לסמיכות השכונה לרמת גן. (נכון ל-2024)

תמהיל הדירות: 3, 4 ו-5 חדרים, מיני-פנטהאוזים ופנטהאוזים. הדירות מרווחות יחסית — מה שמתאים למשפחות שמחפשות מרחב, לא לרוכשי סטודיו להשקעה. הבניינים מציעים חניה, לובי מעוצב, ומעלית — הסטנדרט של פרויקטים מגדלים חדשים.

סטטוס הבנייה — מה קורה בכל מגדל

מגדל A: אוכלס במלואו — תושבים גרים שם. מגדל B: אוכלס במלואו. מגדל C: בשלבי אכלוס, תושבים מתחילים להיכנס. מגדלים D ו-E: בבנייה פעילה ושיווק — חלק מהיחידות הוצעו בתנאים מיוחדים לאכלוס מהיר. מגדל F: יצא לשיווק לאחרונה — 127 יחידות, תמהיל של 3–5 חדרים, מיני-פנטהאוזים ופנטהאוזים.

היתרון בכך שחלק מהמגדלים כבר אוכלסו הוא עצום: אפשר לראות את הפרויקט בפועל, לדבר עם תושבים, להבין מה יש ומה אין בשכונה. לפני שחותמים על חוזה — מומלץ מאוד לבקר במגדלים A ו-B ולדבר עם אנשים שגרים שם.

לוחות הזמנים למסירה: עבור מגדל F שזה עתה יצא לשיווק — מועד המסירה הצפוי כדאי לברר ישירות מקרסו נדל”ן. מניסיון עם פרויקטי בנייה, כדאי לבדוק בחוזה מה הפיצוי שמגיע לכם במקרה של עיכוב במסירה.

יתרונות — מה עובד טוב בפרויקט הזה

יזם ותיק עם רקורד: קרסו נדל”ן פועלת מ-1933 ויש לה עשרות פרויקטים מאחוריה בישראל. כשקונים מקבלן, ניסיון היזם ויכולת ההתמדה שלו הם גורם קריטי — במיוחד בפרויקט שעדיין בבנייה.

הוכחת קיום ממשית: שניים מהמגדלים כבר אוכלסו. לא הבטחות, לא הדמיות — אפשר ללכת, לראות, לדבר עם שכנים עתידיים. זה יתרון משמעותי מאוד כשקונים ‘על הנייר’ או בשלבי בנייה מוקדמים.

קרבה לציר כבישים ראשי: הגישה לכביש 4 ולמחלף 471 קצרה — זה נוח מאוד למי שנוסע בפרטי לגוש דן, לנמל תעופה, לבאר שבע.

תשתיות חינוך פתוחות כבר עכשיו: בית הספר היסודי וגני הילדים פועלים. לא ממתינים לפתיחה עתידית.

מרחב ירוק גדול: פארק של כ-13 דונם בין המגדלים — נדיר בפרויקטים מגדלים. למשפחות עם ילדים זה נקודה של ממש.

עתיד תחבורתי: הקו הסגול של הרכבת הקלה צפוי להעניק לשכונה חיבור ישיר לתל אביב, רמת גן, בר-אילן ותל השומר. אם הלוח יתקיים — זה ישנה את הנוחות באופן משמעותי.

מה כדאי לשקול בצד השני

תחבורה ציבורית עכשווית: זו הנקודה שמרבית התושבים שמתגוררים כבר בשכונה מזכירים כחיסרון המשמעותי ביותר. אם לא נוסעים בפרטי — צריך לבדוק בפועל אם האוטובוסים הקיימים מתאימים לצורכי הנסיעה.

כניסה ויציאה אחת: צוואר בקבוק בשעות עומס. הפתרון קשור לפיתוח שכונה גובלת ועוד לא בוצע.

מחיר גבוה מהממוצע בקריית אונו: 5–10% יותר. לא בהכרח ‘יקר’ — אבל צריך להיות מודעים לזה כשמשווים בין אפשרויות שונות בעיר.

שכונה שעוד בתהליך בנייה: עוד כמה שנים של בנייה בסביבה הקרובה. מי שנכנס לגור עכשיו — צריך לדעת שמגדלים נוספים עוד ייבנו ליד.

ריחוק ממרכז קריית אונו: מי שרוצה ללכת ברגל לשוק, למרכז העיר הוותיק, לאזור מסחרי — זה לא השכונה לזה. השירותים הקרובים ביותר הם ברמת גן הגובלת, או בנסיעה קצרה.

מה לבדוק לפני שחותמים על דירה מקבלן

קנייה מקבלן שונה מקנייה בשוק יד שנייה. הנה הנושאים שכדאי לבדוק לפני שחותמים:

  1. ערבות בנקאית: ודאו שהיזם מחויב לספק ערבות בנקאית לפי חוק המכר (דירות) — כך שהכסף שלכם מוגן אם הפרויקט לא יסתיים
  2. מועד מסירה ופיצוי על איחורים: קראו בחוזה מה קורה אם המסירה מתעכבת, ומה הפיצוי שהיזם מחויב לשלם
  3. מפרט טכני: בדקו את מפרט הדירה לפרטי פרטים — ריצוף, אינסטלציה, חלונות, מזגן, מפרט מטבח. לאחר חתימה — קשה לשנות
  4. נסח טאבו ובדיקה משפטית: ודאו שהקרקע רשומה כראוי, אין שעבודים שמשפיעים על הפרויקט ואין מניעות משפטיות
  5. ייעוץ משפטי עצמאי: אל תסתפקו בעורך הדין של היזם — קחו עורך דין מטעמכם שיבדוק את החוזה מנקודת המבט שלכם
  6. ועד הבית והניהול: שאלו מי ינהל את הבניין לאחר האכלוס ומה דמי הניהול הצפויים
  7. ביקור במגדלים A ו-B: דברו עם תושבים שגרים שם ושאלו מה חוויית המגורים בפועל — זה מידע חשוב מאוד לתהליך ההחלטה

שאלות נפוצות

האם עוד אפשר לקנות דירה באומאמי?

כן. המגדל השישי והאחרון (F) יצא לשיווק לאחרונה ומציע 127 יחידות, ומגדלים D ו-E עדיין בשיווק. שני המגדלים הראשונים (A ו-B) נמכרו ואוכלסו במלואם, ומגדל C אוכלס. כלומר — עדיין יש יחידות זמינות לרכישה, אך ההיצע הולך ומצטמצם.

מתי יוכל המגדל F להימסר?

מגדל F זה עתה יצא לשיווק, ולוח הזמנים המדויק למסירה כדאי לברר ישירות מקרסו נדל”ן. מניסיון עם פרויקטי בנייה — מומלץ לבדוק בחוזה את סעיפי הפיצוי במקרה של עיכוב, ולקחת מרווח ביחס לתאריך המוצהר.

האם יש גן ילדים ובית ספר בשכונה?

כן. בית הספר היסודי על שם אריאל שרון וגני ילדים כבר פועלים בשכונה — זה שינוי משמעותי לעומת השנים הראשונות של השכונה שבהן זו הייתה שאלה פתוחה. לגבי חינוך על-יסודי — מומלץ לבדוק עם עיריית קריית אונו.

מה המצב בתחבורה ציבורית?

נכון לכתיבת שורות אלה, תחבורה ציבורית בשכונה מוגבלת: קו אוטובוס אחד עובר בתוכה, וקווים נוספים עוצרים ברחוב רפאל איתן שמחוצה לה. מי שתלוי בתחבורה ציבורית לנסיעות יומיומיות — זה נתון שחשוב לבחון לפני ההחלטה. הפתרון ארוך הטווח — הקו הסגול — צפוי לפעול סביב 2028–2030.

מה ההבדל בין לקנות במגדל F לבין לקנות במגדל D שכבר מתקדם?

מגדל D (ובמידה מסוימת E) קרוב יותר לאכלוס — ולעיתים הוצעו על יחידות שם תנאים מיוחדים. מגדל F, לעומת זאת, רק נכנס לשיווק — כלומר יש יותר זמן עד לאכלוס, אבל גם יותר ברירה בבחירת קומה, כיוון ומפלס. כדאי לשקול מה חשוב לכם יותר — אכלוס מהיר יחסית, או גמישות בבחירה.

האם שכונת נאות אריאל שרון היא חלק מקריית אונו?

מוניציפאלית — כן. הכתובת הרשמית היא קריית אונו, השירותים העירוניים (ארנונה, בתי ספר, עירייה) הם של קריית אונו. בפועל, השכונה מופרדת מגוף העיר על ידי רחוב רפאל איתן ומוקפת ברמת גן משלושה עברים — מה שמעניק לה תחושה של שכונה עצמאית.

יש לכם שאלות על הפרויקט?

רוצים לשמוע מה זה אומר לגבי הנכס שלכם? אפשר לכתוב לנו בוואטסאפ או להתקשר, בלי התחייבות.

הנכס בגובה העיניים · משרד תיווך בבקעת אונו
וואטסאפ: 058-665-4004
חיוג: 058-665-4004

המידע במאמר זה מוצג לצורכי מידע כללי בלבד ואינו מהווה ייעוץ מס, ייעוץ משפטי, ייעוץ פיננסי או ייעוץ השקעות. הנתונים עשויים להשתנות ולא תמיד משקפים את המצב העדכני ביותר. לפני קבלת החלטות כלכליות או משפטיות — יש להתייעץ עם בעלי מקצוע מוסמכים: רואה חשבון, עורך דין, שמאי מקרקעין או יועץ משכנתה.